Vabandust, aga ma ei maksa kunagi lisatasu, et istuda oma laste kõrval lennukis

Ainult neli suuremat USA lennufirmat tagavad perekohtade koos ilma lisatasuta.

On vähe, mida ma oma laste heaks ei teeks. Mul on suur rõõm näidates neile maailma ning tutvustada neile uusi vaatamisväärsusi, helisid ja maitseid. Ma tahan, et nad oleksid maailma kodanikud , et mõista, et enamik inimesi Maal elab hoopis teisiti kui nad elavad, ja et lähenege neile erinevustele avatud meelega .

Kui minu tütar tahtis Eiffeli torni näha , tegin selle teoks. Kui mu poeg tahtis Aasiat külastatud kontinentide nimekirjast välja jätta, tegime ümbersõidu Istanbulis mandrilõhe ületamiseks, et see teoks teha.

Siiski on üks taotlus, mida ma ei pea veel täitma: olenemata sellest, mitu korda oleme lennanud või kui kaugele oleme jõudnud, pole ma kunagi maksnud lennukikohtade eest, et tagada, et me lennukis koos istume. Ma ei tee seda kunagi.

beebipiima meenutamine 2022

Vaieldav teema

Internet on endiselt väga jagatud küsimuses, kas pered peaksid maksma veenduge, et nad istuvad lennukis koos .

Mõned vanemad kuulutavad, et nad ei mängi kunagi oma lastest eraldamise peale, isegi lukustatud ja pitseeritud lennukis, millel pole võimalust põgeneda, 35 000 jala kõrgusel õhus. Teised, paljud ilma lasteta, väidavad, et vanemad peavad leppima sellega, et lapse või koolieeliku kõrval istumise lisatasud on vaid osa lastesaamise kuludest.

Viimane rühm ütleb, et vanemad ei tohiks oodata erikohtlemist ja kõik peavad seda tegema hankige lisaraha kui nad tahavad istuda ükskõik millise reisikaaslase kõrvale, ükskõik kui abitu või tilluke. Aeg-ajalt kujutan ma ette nende inimeste nägusid, kui nad mõistavad, et vanemaga istet vahetamata jätmine võib tähendada, et neid surutakse tahtmatult väikelapse lapsehoidja.

Teised vanemad, nagu mina, keelduvad otseselt sellest ebaõiglasest 'maksust' peredele, arvates, et see poliitika on kallis ja ebaõiglane.

Hasartmängu võtmine

Siiani on mu perel vedanud. Isegi pärast rohkem lende, kui suudan kokku lugeda, oleme lastega alati suutnud koos istuda.

Mõnikord määravad lennufirmad meile automaatselt istekohad samas reas. Aeg-ajalt vahetab tähelepanelik väravaagent meie istet pärast sisseregistreerimist. Ma kahtlustan, et need lahked hinged on vanemad, kes tegutsevad solidaarselt.

Teinekord olen pöördunud lennufirma töötajate poole, et paluda istekoha vahetust.

Käputäiel korral olen seda teinud palus teistel reisijatel istmeid vahetada kui oleme lennukis, kuigi see on alati minu viimane valik. Peaaegu iga kord nõustuvad nad kergesti, ei taha vastutada laste eest, kes pole nende omad. Üksik reisija, kes algselt mu palvest keeldus, muutis enne õhkutõusmist kiiresti meelt, kui mõistis oma otsuse tagajärgi.

Sellel lennul üritas mu poeg mulle korduvalt küsimusi esitada oma istmelt vahekäigu vastaskülgedel. Pidin rohkem kui korra selle vastumeelse reisija kohale kummarduma, et anda pojale tema tahvelarvuti, tegevused ja suupisted. Ta otsustas kiiresti, et parem on taluda keskmist istet, kui lennata oma hooldajast eraldatud abivajava lapse kõrval.

Kleepumispunkt

Ma tean, et minu lähenemine istekohtade eest mitte maksta ja parimat loota ei sobi kõigile. Ühel päeval saab mu õnn otsa – kuid ma keeldun ikkagi maksmast, et garanteerida, et istun oma lastega.

sarnane hõbedane topp

Osa sellest on tingitud säästlikkusest. Mul on piiramatu reisimisisu, kuid mitte piiramatu reisi eelarve . Kuigi mul on õnne, et saan lubada endale lastega reisimist, on see suuresti hoolika säästmise ja planeerimise tulemus.

Lennukisõit, ükskõik kui pikk, tundub nii väike osa meie reisist. Perele kohtade valimine võib mõnikord maksta sama palju kui lisapilet. Ja need istekohtade valikule kulutatud dollarid võivad tähendada söögiga kokkuhoidmist või millestki sisukamast ja lõbusamast loobumist, kui oleme sihtkohta jõudnud. Minu jaoks ei ole kompromiss väärt seda väikest riski, et ei istu oma lastega igaval lennureisil.

Pealegi pole lennukid minu pere jaoks midagi muud kui vahend eesmärgi saavutamiseks. Kuigi ma ei tahaks kunagi näha Colosseumi ega Egiptuse suuri püramiide ​​ilma oma lasteta, ei usu ma, et lendamine peab olema ühine kogemus, mida me kõrvuti läbi elame.

Usun ka, et terve mõistuse reeglid, mida mu lapsed peavad kodus järgima, ei kehti taevas. Neil võib olla nii palju ekraaniaega, kui nad tahavad, ja nii palju suupisteid, kui kulub, et nad oleksid õnnelikud. Kui me kunagi istuksime üksteisest mõne rea kaugusel, ei ole ma kindel, et mu lapsed, kes veedavad enamiku lende, silmad ekraanile kleepunud, märkaksid tõesti suurt erinevust.

Seadused ja õigusaktid

Lennufirma istekohtade eest maksmata jätmine on samuti väike protestiakt.

Enamik rahvusvahelisi lennufirmasid garanteerib, et lapsed saavad ilma lisatasuta istuda vähemalt ühe vanema juures. Ameerika Ühendriikide Kongress käsitles lühidalt õigusakte, millega rakendatakse sarnaseid eeskirju Ameerika lennuettevõtjate jaoks , kuid nad loobusid sellest pingutusest.

Juunis 2022 USA transpordiministeerium (DOT) väljastas teate julgustades lennufirmasid tegema 'kõik, mis nende võimuses, et 13-aastased või nooremad lapsed istuksid saatva täiskasvanu kõrval'.

Kuid, DOT-i tasuta pereistmete armatuurlaud 2023. aastal käivitatud leht näitab ainult nelja lennufirmat, mis 2024. aasta märtsi seisuga vastavad selle kriteeriumidele: Alaska Airlines, American Airlines, Frontier Airlines ja JetBlue.

Kuigi see probleem kahvatub teiste Ameerika vanemate halvustamise viiside ees, nagu näiteks tagatud isapuhkuse või taskukohase lapsehoiu puudumine, ajab see mind siiski vihaseks. Ma ei taha sõna otseses mõttes sisse osta Ameerika kultuuri teist aspekti, mis teeb haiget vanematele.

Kuigi ma mõnikord fantaseerin sellest, et veedan lennukis tunde, kui pole muud teha kui head raamatut lugeda, siis enamik vanemaid tahan oma lastega istuma. Kuidas muidu peaksid vanemad oma vajaduste eest hoolitsema? Veendumaks, et need stjuardessid või teisi reisijaid asjatult ei segaks? Samuti, nagu minu kogemus tõestab, ei taha enamik teisi reisijaid jääda lapse kõrvale, keda nad pole kunagi kohanud.

laktovaba imiku piimasegu

Perede koos istumine muudab ka pardalemineku, laevalt lahkumise ja laste vajaduste eest hoolitsemise lihtsamaks. See tähendab lennufirma töötajatele vähem tööd. Praegune poliitika ei teeni kedagi (peale 'Big Aviation', mis arvatavasti rehab kasumit).

Kuni ma ei suuda välja mõelda veenvat põhjust võltsimiseks, keeldun ma jätkuvalt lisatasust, et tagada mu pere koosviibimine.

Jagage Oma Sõpradega: