Bruno Massel Wiki, naine, vanus, netoväärtus, krahh, perekond, kõrgus

Teletähed

Sisu

Bruno Massel Wiki elulugu

Bruno Massel sündis 23. mail 1974 USA-s Illinoisis Elmhurstis, seega Gemini sodiaagimärgi all ja omades Ameerika kodakondsust - sattus ta tähelepanu keskpunkti pärast seda, kui ta valiti ilmuma “Garaažimeeskond” tõsielu telesaade.

Haridus ja lapsepõlv

Bruno veetis kogu oma lapsepõlve Elmhurstis koos oma vanematega - Bruno Massel Senior ja Roz C. Massel -, ta on õdede-vendade seas ainus mees, kuna tal on kolm õde nimega Debi, Jackie ja Suzy. Tema isa on tõmbesõiduvõistluste veteran, kuna ta on aastate jooksul võitnud arvukalt meistrivõistlusi, samas on ta ka ettevõtja ja leiutaja.

Ütleme nii, et @garagesquadtvi hooaja finaal saab olema selline, mida ma ei unusta peagi! @motortrendtv #achristmasstory #derangedeasterbunny #pinknightmare #goodtimes #smokeemifyagotem @ cristylee09

Postitus, mida jagas Bruno Massel (@brunomassel) 20. septembril 2019 kell 12:27 PDT

korjage liinid tüdrukult poisile

Bruno kasvas üles autode vastu huvi tundmas ja lummati autovõistlustest, mida ta koos isaga teleris jälgiks - tänu oma isale arendas ta välja erilise kire venisõiduvõistluste vastu ja lubas endale, et temast saab kunagi professionaalne võistlussõitja. Ta õppis Elmhurstis Yorki keskkoolis ja oli seal mõnevõrra populaarne tänu oma atraktiivsele väljanägemisele ja asjaolule, et kuulus kooli jalgpallimeeskonda - pärast immatrikuleerimist õppis ta Iowa ülikoolis ja lõpetas 1986. aastal bakalaureusekraad rahanduses ja turunduses.

Võistleja ja televiisori isiksuse karjäär

Pärast kooli lõpetamist soovis Bruno õppida õigusteadust ja proovida, kuid muutis peagi oma arvamust ja loobus, pärast seda, kui modelliagenti märkas ja 1997. aastal oma karjääri alustas. Ta poseeris enamasti autofirmas Fordi, ning kuigi tema vanemad polnud uue töö üle õnnelikud, ei tundnud Bruno nende rahulolematust ja ta sõitis edasi mööda USA-d ja kogu Euroopat, kuna töö seda nõudis.

Bruno võidusõidutööstuse osaks saamine oli pigem juhus kui plaan - isa sattus haiglasse ja ta pidi tegema operatsiooni, mis oli edukas, kuid ta pidi kulutama mõnda aega taastumiseks, nii et Bruno jätkas pere ülevõtmist äri, saades osaks võidusõidumaailmast.

Bruno Massel

Ta alustas võidusõitu Rahvusvahelise Kuumate Rodide Assotsiatsiooni (IHRA) riiklikul ringreisil oma isa Top Dragsteri autos, mis suutis 200 miili tunnis sõita vähem kui kuue sekundiga. Ta tegi samal ajal võidusõite ja modelleeris, kuid otsustas seejärel proovile panna oma oskused ka teleris ning asus telesaadete kommentaatoriks võistlussaadetele “TNN” ja “SPEED”. Pärast televiisorist märkamist kutsuti ta esinema mitmetes saadetes, mida edastasid ESPN ja Discovery Channel. Ta vahetas IHRA üle National Hot Rod Associatio, n (NHRA) ja jätkas osalemist järgmised 10 aastat, tulles kahel korral NHRA maailmameistriks.

Ta võistleb endiselt aktiivselt ja tal on neli lohistamisautot - ta töötab endiselt ka Fox Spordi võrgus kommentaatorina. Bruno pälvis palju tunnustust pärast seda, kui ta hakkas võõrustama saadet “Garage Squad”, mis pöörab tähelepanu sellele, kuidas inimesed hangivad vanu tolmuseid ja / või roostes vanaaegseid autosid ja viivad need seejärel täielikult läbi.

Bruno autoõnnetus

Bruno sattus autoõnnetusse 2010. aastal vahetult pärast võistluse võitmist - voor oli tema auto kukkumisel juba lõpule jõudnud, kuid kuigi see tundus olevat väga tõsine, oli Bruno lõpuks ainult põrutusest põrunud.

Armuelu ja naine

Bruno on abielus mees ja kuigi ta ei räägi oma abielust kuigi palju, on mõned selle suhtes käivad asjad siiski teada.

Bruno tutvus Dayna Purgatorio Masseliga, kui nad kaks käisid samas keskkoolis. Nad alustasid sõpradena ja hakkasid kahe kuu pärast tutvuma - nad ei kiirustanud abielluma ja olid umbes kümme aastat koos, enne kui nad 28. detsembril 2002 oma pulmavannet vahetasid. Tseremoonia toimus eraviisiliselt, Bruno ja Dayna olid kutsutud ainult nende lähimad sõbrad ja perekond. Nüüd on nad kahe poja vanemad, nende sünniaeg ja nimed pole teada.

Tundub, et pere elab koos õnnelikku elu ning nende ümber pole kuulujutte ega poleemikat. Kuna Bruno pole enne Daynat rääkinud ühestki teisest naisest, kellega ta võib-olla oleks olnud, näib ta olevat tema esimene ja ainus armastus.

Likes ja huvid

Kuigi autosõit on tema suurim kirg, on Bruno läbi aastate teinud ka palju muid asju. Bruno õppis keskkooli ajal jalgpallis väga hästi - ta kuulus kooli põhimeeskonda ja kaalus isegi selle täiskohaga karjäärina jätkamist.

Pärast modelliks saamist ja võimaluse autoga sõitmiseks unustas ta selle idee täielikult. Ta püsib endiselt vormis ja seetõttu võib teda sageli kohalikus spordisaalis treenimas näha - peale selle on ta ka võitluskunstide harrastaja ning mängib koos sõpradega aeg-ajalt jalgpalli, pesapalli ja korvpalli, samal ajal kui ta on ka reketipall ja tennis.

Bruno tunneb suurt huvi ka filmitööstuse vastu, kuna ta tahtis kunagi ka sellest osa saada, kuid seni pole talle seda võimalust antud - kaks tema lemmikfilmi on “Ristiisa I” ja “Pulp Fiction” , samal ajal kui tema lemmikseriaal on “Kolmas rokk päikeselt”.

Välimus ja netoväärtus

Bruno on praegu 45-aastane. Tal on lühikesed pruunid juuksed ja sinised silmad, samas kui tema pikkus ja kaal pole teada. Autoriteetsete allikate sõnul on tema praegune netoväärtus hinnanguliselt üle 6 miljoni dollari ja kasvab pidevalt tänu peamiselt võidusõidukarjäärile, aga ka teleesinemistele.

räpane tõsta read, mida tüdrukule öelda

Sotsiaalmeedias esinemine

Bruno on väga aktiivne mitmetes populaarsetes sotsiaalmeedia võrgustikes, kuna ta naudib tähelepanu, mida ta Internetis pälvib.

Miski nagu katmine @nhra #USNats ja samal päeval võidusõit. Mul on homme ees terve päev, võisteldes nii compis kui ka @FactoryStockSho . Mul on pokaali koju viimisel kaks lasku. @BlackfireWax | @autogeekcom pic.twitter.com/Orb5X4TUTF

- Bruno Massel (@BrunoMassel) 1. september 2019

Ta avas oma Twitteri konto 2014. aasta aprillis ning on kokku kogunud enam kui 7000 jälgijat ja piiksunud üle 1200 korra. Tema peal on ta populaarsem Instagrami konto , kuna teda jälitab peaaegu 30 000 inimest, samal ajal kui ta on sinna üles laadinud üle 400 pildi - Bruno haldab ka Facebooki lehte ja see loeb rohkem kui 16 000 fänni.

Bruno veebisaidil pealkirjaga “brunomasselracing.com” saate Bruno kohta natuke lugeda, vaadata tema autosid, tema ajakava, vaadata pilte tema fotogaleriis ja võtta temaga ühendust, kui teil on küsimusi või ettepanekuid.